大眾甲殼蟲即將停產(chǎn)是真的。早在去年就有相關(guān)消息傳出，今年日內(nèi)瓦車展上，大眾研發(fā)部門負(fù)責(zé)人明確表示，不再推出甲殼蟲的換代車型，現(xiàn)有車型也會(huì)在今年停產(chǎn)。

甲殼蟲被譽(yù)為汽車界的“活化石”，銷量在上世紀(jì) 70 年代就達(dá)到 1500 多萬臺(tái)，到 2003 年總產(chǎn)量更是高達(dá) 21529464 臺(tái)。其經(jīng)典外觀深受喜愛，比大眾全新 CC 和 T-Roc 更具魅力，而且甲殼蟲使用后置風(fēng)冷水平對置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間比保時(shí)捷還早。

在停產(chǎn)前，大眾甲殼蟲會(huì)推出最后一款新車，有敞篷版和普通版。甲殼蟲官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為 18.28 - 25.68 萬元，實(shí)際裸車成交價(jià)格 16.58 - 23.88 萬元，終端經(jīng)銷商優(yōu)惠 0 - 2 萬元不等。2018 年 11 月 17 日，甲殼蟲經(jīng)典版上市，僅一款 180TSI 經(jīng)典版車型，官方指導(dǎo)售價(jià) 21.68 萬元，實(shí)際裸車成交價(jià)格 20.68 萬元，搭載 EA211 1.2TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 105 馬力，峰值扭矩 175 牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速干式雙離合變速箱。

現(xiàn)款甲殼蟲是大眾復(fù)活該車系后的第二代產(chǎn)品，和第六代高爾夫采用相同平臺(tái)即 PQ35 平臺(tái)打造。但高爾夫換代后，甲殼蟲未隨之換代。大眾品牌首席設(shè)計(jì)總監(jiān) Klaus Bischoff 透露，甲殼蟲車型不會(huì)就此消失，未來將推出四門純電動(dòng)車型。

甲殼蟲最終版有轎跑版和敞篷版，售價(jià) 23940 美元起（約合 16.4 萬人民幣），有白色、黑色、灰色、Safari Uni（米色）和 Stonewashed Blue（藍(lán)色）可選，敞篷版 SEL 車型配備棕色軟頂。其擁有氙氣大燈、LED 日間行車燈等，尾部“渦輪”標(biāo)志被“甲殼蟲”取代，SE 車型采用 17 英寸輪圈，SEL 車型采用 18 英寸白色輪圈。內(nèi)飾采用菱形刺繡座椅圖案，配備真皮包裹方向盤、一鍵啟動(dòng)等，SE 配備 Composition Media 信息娛樂系統(tǒng)，SEL 車型升級(jí)為 Discover Media 信息娛樂系統(tǒng)，還提供 Fender 高級(jí)音響。動(dòng)力方面，新車采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 174 馬力，最大扭矩 249 牛米，匹配 6 速自動(dòng)變速箱。

雖然甲殼蟲停產(chǎn)了，但它在汽車史上留下了濃墨重彩的一筆，其經(jīng)典形象永遠(yuǎn)留在人們心中。而大眾將戰(zhàn)略布局調(diào)整到電動(dòng)汽車上，未來的純電動(dòng)甲殼蟲值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）