路虎發(fā)現(xiàn)神行的音響牌子有多種情況。

部分車型原裝音響是英國之寶，其高音喇叭角度稍有盲區(qū)，球狀高音喇叭傳播聲音范圍呈扇形，聲音會發(fā)散，周邊最好無遮擋物，金屬高音聲音脆，聽感舒服。而且車內(nèi)左右揚(yáng)聲器交融不是很好，中音在拉手后面，會影響聲音效果。但整體而言，發(fā)現(xiàn)神行的英國之寶音響還是不錯的。

有些車主對原車音響不滿意會進(jìn)行改裝。比如有改裝丹麥芬朗音響的，前聲場升級三分頻，動態(tài)反應(yīng)迅速，中頻飽滿，低頻有力，高音清晰亮麗，層次豐富銜接平滑；后聲場補(bǔ)充兩分頻，高音細(xì)膩通透，中音清晰飽滿，中低音宏厚溫暖。搭配功放推動，讓喇叭有更精準(zhǔn)的聲音還原、華美的音色和無與倫比的音樂體驗(yàn)。

還有改裝德國 IE 汽車音響的，前聲場選用德國 IE 上校系列 ColonelⅢ三分頻套裝，為全德國制造生產(chǎn)的高端揚(yáng)聲器產(chǎn)品。絲膜球頂加入特殊涂層，有順滑自然和低失真的高頻還原。中音和中低音同樣使用防彈纖維疊加編織盆制作振膜，搭配高韌性折環(huán)，加入強(qiáng)磁驅(qū)動，有精準(zhǔn)綿密的頻段表現(xiàn)，平順自然線性佳。后聲場搭配一套意大利 ATI 兩分頻進(jìn)行補(bǔ)充，再在尾箱位置放置一個美國 JL 低音箱補(bǔ)充低頻。整個聲場系統(tǒng)用兩臺大功率必朗功放推動。

另外，也有改裝意大利 STEG 音響的，前聲場使用意大利 STEG ML653C 三分頻，高音安裝在三角位上，中置安裝在儀表臺原車?yán)任恢?，中音和低音安裝在車門板原車?yán)任恢?。后聲場使用意大?STEG MLG65C 二分頻，安裝在車門板原車?yán)任恢?。同時為了給聲場喇叭創(chuàng)造良好工作環(huán)境，會對汽車四門采用專業(yè)隔音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）