DMI 和 EV 是兩種不同的汽車動(dòng)力系統(tǒng)，區(qū)別不少。

DMI 是插電式混合動(dòng)力，有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，還有相對(duì)較小的電池組。它能根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)或兩者一起工作。像比亞迪的 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，核心組件有驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，不同車型用的版本不同。DMI 車型在電量充足時(shí)像純電動(dòng)車，電量不足時(shí)會(huì)自主判斷用油還是電，或者油電協(xié)同。DMI 低速用電，高速用油，沒電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還能提供動(dòng)力和充電，主打經(jīng)濟(jì)性，比如秦 PLUS 等車型，在工信部全速混動(dòng)模式下失電百公里綜合油耗較低，加速性能也不錯(cuò)，在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性上取得平衡。而且 DMI 續(xù)航里程長，適合長途出行和復(fù)雜路況，沒續(xù)航焦慮。

EV 是純電動(dòng)汽車，完全靠電池組供電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，零排放、低噪音，加速性能通常比傳統(tǒng)燃油車好，因?yàn)闆]復(fù)雜傳動(dòng)和換擋過程。但 EV 續(xù)航里程受電池容量和能量密度限制，充電設(shè)施不完善可能影響使用便利性。EV 適合城市和短途出行，城里充電設(shè)施相對(duì)完善。

總之，DMI 結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)優(yōu)勢，續(xù)航長、燃油經(jīng)濟(jì)性好；EV 零排放、低噪音、加速好，適合城市短途。您可以根據(jù)出行需求和使用場景來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）