寶馬有可能全系使用輕混動(dòng)力。

目前來(lái)看，寶馬多款車型已在采用或計(jì)劃采用輕混系統(tǒng)。比如寶馬 3 系，改款車型增加了 48V 輕混，雖在動(dòng)力上沒(méi)有質(zhì)的改變，但對(duì)降低油耗、提升駕乘質(zhì)感有幫助。新款 3 系轎車將全系標(biāo)配 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)，中期改款車型也有望全系搭載。

寶馬 5 系的入門級(jí)柴油動(dòng)力車型 520d 已標(biāo)配 48 伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。

寶馬 6 系 GT 作為中期改款車型，動(dòng)力上全系搭載 48V 輕混動(dòng)力。

寶馬 8 系預(yù)計(jì)在動(dòng)力方面加入輕混系統(tǒng)。

此外，寶馬計(jì)劃在今年夏季推出多款搭載 48V 輕混技術(shù)的車型，包括 3 系、5 系、6 系和 7 系、X3、X4、X5、X6 和 X7 等。這些新車搭載 48V 微混系統(tǒng)后，能進(jìn)一步降低排放及油耗水平，電機(jī)還能為整車額外提供 11 馬力（8 千瓦）的動(dòng)力輸出。

總之，寶馬在擴(kuò)大輕混車型的數(shù)量，未來(lái)很有可能實(shí)現(xiàn)全系使用輕混動(dòng)力。但具體情況還得根據(jù)市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展而定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）