馬自達(dá) CX5 的防撞梁厚度因車型和生產(chǎn)年份有所不同。

一般來說，前防撞梁的厚度在 1.63 毫米至 5 毫米之間，后防撞梁的厚度在 2.01 毫米左右。

老款馬自達(dá) CX5 前防撞梁在某些拆車實(shí)測中厚度為 1.63 毫米，新款車型的前防撞梁厚度可達(dá) 5 毫米。馬自達(dá) CX5 的前后防撞梁多采用鋼、玻璃纖維或鋁合金制成，其中鋼質(zhì)防撞梁較為常見。

馬自達(dá) CX5 的防撞梁在設(shè)計(jì)上有一些特點(diǎn)，比如前防撞梁外面通常有一層泡沫，用于保護(hù)行人。而且車輛的防撞梁連接到車身縱梁上，能在一定程度上保護(hù)水箱，減少輕微事故中的損失。

從碰撞測試來看，馬自達(dá) CX5 的實(shí)際分?jǐn)?shù)超過了很多德系車和 C 級車，雖然在某些特定的 25%偏置測試中表現(xiàn)不佳，但整體成績還是不錯(cuò)的。其超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到同級最高的 1/3，為 590MPa 及以上。

在實(shí)際的事故中，馬自達(dá) CX5 防撞梁的表現(xiàn)也較為出色。比如有輛車連撞三塊隔離石墩，固定防撞梁的螺絲沒彎，水箱也未連累發(fā)動機(jī)受傷。與大眾途觀相比，馬自達(dá)防撞鋼梁在厚度上更有優(yōu)勢，馬自達(dá)防撞鋼梁厚度可達(dá) 4.5 毫米，而大眾途觀防撞鋼梁厚度為 3 毫米。

總之，馬自達(dá) CX5 的防撞梁在保障車輛安全方面發(fā)揮著重要作用，其厚度和材質(zhì)都經(jīng)過了一定的設(shè)計(jì)和考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）