吉利星瑞的底盤是沃爾沃的。吉利星瑞是基于沃爾沃領(lǐng)克的 CMA 平臺打造而來，其底盤與領(lǐng)克 01、02、03、05 有很多相似之處。

從底盤平整度來看，星瑞表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶有發(fā)動機下護板，雖然是纖維材質(zhì)，保護作用有限，但主要起到擾流和防塵的作用。

發(fā)動機和變速箱出自領(lǐng)克體系，到處都有“領(lǐng)克”的標(biāo)識。底盤兩側(cè)有相應(yīng)護板，將油路管線很好地藏在內(nèi)部。底盤噴涂非常完整，幾乎沒有缺失部分。排氣隔熱也很到位，從前到后沒有缺失。樹脂材質(zhì)的油箱被兩側(cè)護板保護得很好。

前副車架為雙層沖壓鋼板一體式結(jié)構(gòu)，和領(lǐng)克車型一樣，甚至螺絲孔位、固定點都完全一致。前懸是麥弗遜結(jié)構(gòu)，下擺臂為雙層沖壓鋼板，與領(lǐng)克車型相同。前輪轉(zhuǎn)向節(jié)是鋁合金材質(zhì)，這在同價位車型中很少見。

后副車架是雙層沖壓鋼板全框式結(jié)構(gòu)，與領(lǐng)克相同。后懸為常見的“三橫一縱”四連桿獨立懸架，和領(lǐng)克一模一樣，由一根粗壯的單層沖壓鋼制下擺臂，一根下控制臂，一根上控制臂及一根刀臂組成。前后車輪連接盤都是鋁合金材質(zhì)，與領(lǐng)克保持一致。

總之，吉利星瑞的底盤采用了沃爾沃領(lǐng)克的 CMA 平臺技術(shù)，在操控性和舒適性方面達到了較高水平，且在設(shè)計和用料上有著越級的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）