日系車(chē)方面，馬自達(dá)全系堅(jiān)持使用 6AT 變速箱，號(hào)稱(chēng)最聰明的 6AT，鎖止范圍大、換擋迅速。豐田早期的中型車(chē)如凱美瑞 2.5L、漢蘭達(dá) 2.0T、雷克薩斯 RX 2.0T 用的是 6AT，現(xiàn)在部分車(chē)型已匹配 8AT。

大眾的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型一般會(huì)匹配愛(ài)信的 6AT，高端車(chē)型像奧迪品牌的 Q7、Q8、A8L 等通常匹配采埃孚的 8AT。中端渦輪增壓車(chē)型通常匹配大眾自家研發(fā)的雙離合變速箱，1.4T 小排量采用干式雙離合，大排量 2.0T 則采用濕式雙離合，奧迪 A4L、A6L 采用縱置濕式雙離合。

寶馬多年來(lái)在中高端產(chǎn)品中一直堅(jiān)持使用 AT 變速箱，從寶馬 X3、寶馬 3 系向上都采用采埃孚的 8AT，寶馬 1 系則采用了麥格納的 7DCT300 雙離合變速箱。

美系車(chē)基本上大多采用 AT 變速箱，從 6AT 到 9AT 都有，例如福特早期采用的是愛(ài)信 6AT，現(xiàn)款車(chē)型采用的是愛(ài)信的 8AT，別克采用自家設(shè)計(jì)的 9AT，林肯低端車(chē)型采用愛(ài)信 8AT，高端則采用 10AT，凱迪拉克采用的是愛(ài)信 8AT。

韓系車(chē)部分車(chē)型使用 AT 變速箱，像起亞、現(xiàn)代等多個(gè)品牌型號(hào)都有。

國(guó)產(chǎn)車(chē)型中，吉利、長(zhǎng)安、哈弗等車(chē)型都有采用 6AT 變速箱，部分高端車(chē)型采用愛(ài)信的 8AT（橫置）和采埃孚的 8AT（縱置）。

另外，還有一些熱門(mén)車(chē)型，如豐田卡羅拉、本田雅閣、日產(chǎn)逍客、馬自達(dá) 3、福特?？怂?、雪佛蘭邁銳寶等部分車(chē)型也配備了 6AT 變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）