09 款老途勝的油耗不是一個(gè)固定值。

它有三種車型：

搭載 2.0L 141 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 4 擋手自一體變速箱的車型，平均油耗為 10.69 升/百公里，油耗范圍在 9.14 至 12.25 升/百公里，有 137 位車主參加測(cè)試。

搭載 2.0L 141 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 5 擋手動(dòng)變速箱的車型，平均油耗為 9.59 升/百公里，油耗范圍在 8.43 至 10.74 升/百公里，有 199 位車主參與測(cè)試。

搭載 2.7L 175 馬力 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 4 擋手自一體變速箱的車型，平均油耗為 13.29 升/百公里，油耗范圍在 11.75 至 14.84 升/百公里，有 65 位車主測(cè)試。

不過要注意，這些數(shù)據(jù)只是參考。因?yàn)橛秃氖芎芏嘁蛩赜绊憽１热绨l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和變速器傳動(dòng)比，先進(jìn)的技術(shù)和高效的傳動(dòng)比能降低油耗。汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)也很關(guān)鍵，系數(shù)越小，行駛中空氣阻力越小，越省油。還有駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛就比激烈駕駛省油。行駛路況也重要，擁堵路段油耗高，暢通路段油耗低。車輛載重和胎壓也會(huì)影響，載重輕、胎壓合適能省油。

所以同一輛車不同人開，油耗可能相差 3 升/百公里。

09 款途勝配備 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有 141 馬力和 184 牛米扭矩，能在 6000 轉(zhuǎn)輸出最大功率，4500 轉(zhuǎn)輸出最大扭矩。前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架，四驅(qū)版配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）