六座是不是家用 SUV 的最優(yōu)解呢？這得從多個方面來看。

首先，六座布局在空間和舒適性上有一定優(yōu)勢。像別克昂科旗六座四驅(qū)尊享旗艦型，車身尺寸出色，為車內(nèi)空間打下基礎，采用“2+2+2”布局，乘員進出第三排更便捷，第二排獨立座椅不僅用材扎實，還配備加熱、通風、按摩功能和四向電動腰托，右側座椅支持靠背自適應調(diào)節(jié)，乘坐體驗舒適，即使長途出行也能保持較好狀態(tài)。而且，它應用別克 Quiet-tuningTM 最高等級靜音科技，全系標配 ANC 主動降噪科技，配合聲學夾層風擋及前門車窗玻璃，還有高性能聲學材料，靜謐性表現(xiàn)出色。

理想 L9 價格較高，40 多萬，但外觀大氣，內(nèi)飾豪華，有“奶爸神車”配置，2+2+2 座椅布局舒適，增程式動力續(xù)航不錯，但高速油耗表現(xiàn)一般。日產(chǎn)探路者價格親民，20 多萬落地，有多種座椅布局可選，動力夠用油耗控制不錯，但科技配置遜色，第三排空間一般。

凱迪拉克 XT6 商用家用均可，6 座 SUV 保留了 MPV 車型第二排獨立雙座椅的設計，沒 MPV 笨重，全地形多路況適用，日常開起來方便。7 座 SUV 大多是 2+3+2 座椅布局，少了第二排獨立座椅，且不能享受“新車 6 年免檢”政策。

大眾 ID.6X 頂配車型是 6 座，配置高，有前后雙電機和電子四驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航 555 公里，還有全套 L2 級別駕駛輔助功能，但優(yōu)惠后 30 萬元左右的售價較高。問界 M7 全系 6 座，增程式電動車型沒續(xù)航焦慮，但價格較貴。理想 L8 全系 6 座，車長超 5 米，軸距超 3 米，標配 L2 級別駕駛輔助功能，續(xù)航里程長，舒適性配置豐富，但售價不算低。別克昂科旗提供 6 座和 7 座車型，6 座版動力不錯，空間在燃油車中有優(yōu)勢，配置也可以。

所以，六座 SUV 對于家庭成員較多、追求舒適出行的家庭來說，有很大吸引力，但也不是絕對的最優(yōu)解，還得結合自身預算、用車需求等綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）