凱美瑞的外殼材質(zhì)主要是鋼板。全新凱美瑞車身上抗拉強度大于等于 590MPa 的超高強度鋼板（包含熱成型鋼板）占比達 33.9%。

汽車車身外殼的材質(zhì)并非單一的，不同用途和部位可能會有所不同。一般常見的有金屬材料，如鋼板，高檔車可能會用鋁，賽車常用碳纖維，部分汽車引擎蓋會用強化塑料。

15 款凱美瑞不是鋁合金車身，也是鋼板材質(zhì)。凱美瑞的前角同樣是鋼材。

汽車的不同部位會根據(jù)具體需求選擇合適的材質(zhì)，比如油箱鐵皮厚度大約在 1.3 毫米左右。

八代凱美瑞的車門是鐵皮做的，但其由多層鐵皮沖壓而成，安全性沒問題。

至于凱美瑞起步底部有鐵皮響聲，可能是排氣管隔熱層、發(fā)動機護板、剎車盤墻板等方面的問題。比如發(fā)動機護板螺栓松動，需加固；發(fā)動機護板和發(fā)動機有共振摩擦，需在加固螺栓加墊片；排氣管隔熱層松動，需加固；剎車盤墻板變形，需校正。

八代凱美瑞后備箱頂部的鐵皮沒有包裹，但只要底盤隔音消音做好，就沒影響，還能防止塞東西時手受傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）