邁銳寶改裝輪轂是可行的，但要注意以下這些方面。

首先，尺寸不能改得太寬。輪轂越大，為保持扁平比，輪胎會(huì)變薄，乘車(chē)舒適度會(huì)降低，尤其在過(guò)凹凸路段時(shí)。

其次，要常留意輪胎磨損。換大輪轂后，輪胎磨損會(huì)加劇，常檢查能避免交通事故。

還有，改裝同尺寸輪轂才能過(guò)年審。不是同尺寸的輪轂過(guò)不了年檢，改裝后要去車(chē)管所重新拍照登記。

另外，ET 值要算準(zhǔn)。大部分車(chē)原廠 ET 值較保守，若想輪胎外凸有點(diǎn)姿態(tài)，變化范圍要控制，保守選在原廠 ET 值+5 或-5 范圍內(nèi)，不超+10/-10，除非改寬體。

像有的車(chē)主把邁銳寶改裝成 19 寸輪轂，起步會(huì)肉一點(diǎn)，油耗也會(huì)高一點(diǎn)，但 40 碼以上會(huì)更穩(wěn)更抓地。還有車(chē)主改裝 17 寸輪轂，感覺(jué)整體效果很滿意。

也有車(chē)主換了美版 19 寸輪轂，搭配韓泰萬(wàn)途士 S2 AS 輪胎，不僅外觀提升，車(chē)身比例更協(xié)調(diào)，開(kāi)動(dòng)起來(lái)更輕快，轉(zhuǎn)彎更犀利，側(cè)傾變小，胎噪和濾震也變好，雖然花費(fèi)不小，但很值。

總之，邁銳寶改裝輪轂?zāi)芴嵘庥^和性能，但要做好充分準(zhǔn)備，選擇合適的輪轂和輪胎，遵循改裝規(guī)范和要求，確保車(chē)輛性能和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）