比亞迪秦屬于 A 級車。

從車身尺寸來看，比亞迪秦車身長度達(dá)到 4765mm，軸距為 2718mm，在同級別中處于主流水準(zhǔn)。

在價(jià)格方面，秦 PLUS 冠軍版車型起售價(jià)僅 9.98 萬元，且作為新能源車，消費(fèi)者購買無需繳納購置稅，購車負(fù)擔(dān)不重。

動力選擇豐富，有純電和插電混動車型。秦 PLUS DM-i 搭載由 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)效率高，電動機(jī)大功率設(shè)計(jì)，加速能滿足需求。純電續(xù)航方面，低配車型在 NEDC 工況下最大續(xù)航里程 55 公里，高配車型達(dá) 120 公里。純電版車型中，低配車型電動機(jī)最大功率 136 馬力，最高續(xù)航里程 420 公里，中配 510 公里，高配 610 公里。

在保值率方面，一年車齡的比亞迪秦 PLUS 新能源保值率較高，達(dá)到 82.8%。

配置上，外觀采用最新的 Dragon Face 家族式設(shè)計(jì)語言，配合箭羽龍睛 LED 前大燈。車內(nèi)軸距 2718mm 實(shí)現(xiàn)小越級，電動座椅、手機(jī)無線充電、雙溫區(qū)空調(diào)等配置齊全，還有最新的 DiLink 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，手機(jī)鑰匙、OTA 升級等功能都有。

核心技術(shù)方面，秦 PLUS 搭載 DM-i 超級混動技術(shù)和純電驅(qū)動技術(shù)。DM-i 超級混動技術(shù)以驍云 1.5L 發(fā)動機(jī)、EHS 電混系統(tǒng)和刀片電池為核心，智能能耗管理系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動模式無縫切換。秦 PLUS DM-i 百公里油耗低至 3.8L，續(xù)航里程超 1000 公里，每公里約 3 毛錢。秦 PLUS EV 搭載刀片電池技術(shù)，能量密度高達(dá) 140Wh/kg，總電量高至 71.7kWh，支持 90kW 快充，30 分鐘從 30%充至 80%。動力性能上，秦 PLUS DM-i 零百加速 7.3 秒。

總之，比亞迪秦在各方面表現(xiàn)出色，是 A 級車中的優(yōu)秀之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）