雅閣自動(dòng)擋車(chē)這樣開(kāi)：

上車(chē)后先踩住制動(dòng)踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)后，保持制動(dòng)踏板踩下，將擋位掛入 D 擋，然后松開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)輛就會(huì)開(kāi)始前行。

自動(dòng)擋的擋位要弄清楚：

P 擋是停車(chē)擋，車(chē)輛停放不用時(shí)就用它，車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，能防車(chē)輛滑動(dòng)。

R 擋是倒車(chē)擋，倒車(chē)時(shí)掛這個(gè)擋。

N 擋是空擋，比如等紅燈這種短暫停車(chē)時(shí)可用，但在斜坡上得踩住剎車(chē)，不然車(chē)會(huì)滑動(dòng)。

D 擋是前進(jìn)擋，正常行駛就用它，車(chē)會(huì)自動(dòng)選合適擋位。

L 擋是低速擋，下山或長(zhǎng)距離斜坡行駛時(shí)掛這擋，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減輕剎車(chē)負(fù)擔(dān)，更安全。

S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，掛這擋后換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力更強(qiáng)，但油耗會(huì)增加。

OD 擋是超速擋，高速行駛時(shí)用能省油。

開(kāi)車(chē)過(guò)程中也有些情況要注意：

上坡、爬坡時(shí)，結(jié)束習(xí)慣操作后要及時(shí)換擋到“D 擋”。要是感覺(jué)動(dòng)力不夠，車(chē)速提不上去，那就換用爬坡?lián)?，?chē)動(dòng)力更強(qiáng)，跑得也更快。

在行駛坡道時(shí)，如果掛 D 擋感覺(jué)阻力大、車(chē)速下降，變速器會(huì)自動(dòng)降擋，這時(shí)再加油門(mén)，讓驅(qū)動(dòng)力大于阻力，車(chē)輛就能加速，這樣反復(fù)操作，直到升到較高擋位和合適速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）