在汽車?yán)铮绻亲詣訐跗?，腳下有兩個踏板，最右邊的是油門，左邊的就是剎車，這兩個踏板都由右腳控制。

自動擋車型里，油門是車輛的加速裝置，通過右腳控制來調(diào)節(jié)車速。剎車則是讓車輛減速或停止的裝置，同樣用右腳操作。駕駛自動擋汽車時，右腳要負(fù)責(zé)剎車和油門的切換，不能左右腳同時控制，否則容易出錯。

手動擋汽車，腳下有三個踏板，從左到右依次是離合、剎車、油門，剎車在中間，離合在最左邊，油門在最右邊。

手動擋車型中，離合是汽車發(fā)動機(jī)與變速箱之間的分離裝置，換擋時需要用左腳將踏板踩到底。剎車和油門還是由右腳控制。急剎車時要同時踩離合和剎車，避免車輛熄火；只是稍微減速的話，直接輕踩剎車就行。

為了更好地區(qū)分剎車和油門，記住一些小技巧很有用。比如剎車踏板通常比油門寬，方便緊急時刻迅速踩下。油門踏板通常比剎車踏板細(xì)長，但緊急時不能低頭看。還有，剎車踏板通常比油門踏板高約 2 厘米，坐到車上就能感受到。

總之，無論是自動擋還是手動擋，都要牢記剎車在油門左邊，并且養(yǎng)成腳跟放在剎車踏板正下方的習(xí)慣，不加油時腳放在剎車踏板上，隨時準(zhǔn)備制動，這樣能更好地應(yīng)對突發(fā)情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）