教練車開空調(diào)其實(shí)和普通車差不多。

首先找到空調(diào)按鈕，一般是 A/C 按鈕，把它擰到藍(lán)色一側(cè)，就開啟制冷模式，出冷風(fēng)啦，同時(shí)打開風(fēng)扇開關(guān)，調(diào)節(jié)風(fēng)速。要是想制熱，就把 A/C 按鈕關(guān)閉，將溫控旋鈕擰到紅色一側(cè)，打開風(fēng)扇，就能出熱風(fēng)。

但要注意一些問(wèn)題。使用汽車空調(diào)不能連續(xù)好幾個(gè)小時(shí)，不然駕駛?cè)藛T身體會(huì)不舒服，得隔段時(shí)間關(guān)了空調(diào)，打開車窗通通風(fēng)。而且使用時(shí)要先開內(nèi)循環(huán)半小時(shí)，再切換到外循環(huán) 10 分鐘，這樣重復(fù)操作能讓車內(nèi)空氣流通。停車開空調(diào)，車窗得留縫，防止車內(nèi)人員中毒。

在夏天練車，有些教練不讓開空調(diào)是有原因的。車速度低時(shí)開空調(diào)容易熄火，增加熄火次數(shù)，還會(huì)消耗更多油，車內(nèi)外一氧化碳濃度也會(huì)升高。車窗關(guān)著不通風(fēng)，學(xué)員可能頭暈、惡心。開空調(diào)還會(huì)讓離合器抬壓幅度變化，影響學(xué)員控制離合，也妨礙學(xué)員看線看點(diǎn)，影響練車效果。

另外，教練車得牌證齊全、技術(shù)性能好，有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，不能用來(lái)客貨運(yùn)輸，要在規(guī)定路線訓(xùn)練，無(wú)關(guān)人員不能坐，還得定期檢查排除故障，因?yàn)槭褂妙l繁且不同人用，剎車、離合可能會(huì)有變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）