依維柯面包車挺不錯(cuò)的。

從底盤來(lái)看，它采用非承載車身，有底盤鋼梁，車身堅(jiān)固，比一些承載車身更耐用，不易變型。價(jià)格一般在 10 - 20 萬(wàn)之間，相對(duì)進(jìn)口運(yùn)鈔車，價(jià)格適中。

發(fā)動(dòng)機(jī)是世界著名的索菲姆 f1c 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁還省油。和同類車相比，百公里能省 5 - 10 升油，一年能省開(kāi)支 2 萬(wàn)元以上。

在安全性方面，依維柯得意搭載了 ABS + EBD 和優(yōu)質(zhì)安全氣囊。不過(guò)在車身上，新全順可能更用心些，但依維柯也有自己的優(yōu)勢(shì)。全順、依維柯、塔菲克裝備的后軸制動(dòng)力感載分配閥，能根據(jù)后廂乘客數(shù)量自動(dòng)調(diào)整后輪制動(dòng)力，提高高速制動(dòng)穩(wěn)定性，各車維持直線行駛和轉(zhuǎn)向回正的能力都不錯(cuò)。

依維柯面包車的設(shè)計(jì)也有亮點(diǎn)，比如歐勝依維柯，車燈個(gè)性，車頭霸氣，車門設(shè)計(jì)非常人性化，上下搬運(yùn)貨物時(shí)不會(huì)磕到頭。

在日常使用中，依維柯的角色在不斷變化。雖然原始設(shè)計(jì)是載客，但因經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特別是電商、物流行業(yè)崛起，常被用于載貨。這種轉(zhuǎn)變反映了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)模式的變革，也滿足了市場(chǎng)對(duì)快速、靈活、便捷運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

總之，依維柯面包車在動(dòng)力、節(jié)油、底盤、價(jià)格、安全等方面表現(xiàn)出色，設(shè)計(jì)也較為人性化，能較好地適應(yīng)市場(chǎng)的多樣需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）