機(jī)械碟剎挺不錯(cuò)的！

它易于維護(hù)，剎車力度足夠強(qiáng)，能適應(yīng)大多數(shù)騎行環(huán)境，而且?guī)缀踉谌魏诬嚨甓寄苷业骄S修件，價(jià)格也相對(duì)便宜。

機(jī)械碟剎利用鋼線或線管傳遞力量，讓剎車片壓在剎車盤上產(chǎn)生摩擦力來制動(dòng)。雖說制動(dòng)力不像油壓碟剎那么強(qiáng)大，但日常騎行也夠用。

不過，機(jī)械碟剎有一些小缺點(diǎn)。比如線性性能較差，剎車手感不太好，這受制于走線、線管和線芯的質(zhì)量。而且因?yàn)槭褂铆h(huán)境的影響，需要經(jīng)常調(diào)整來令片間距，要經(jīng)常維護(hù)。

有人覺得機(jī)械碟剎制動(dòng)力不夠，其實(shí)通過使用更大的碟片，比如 203mm 的碟片，還有彥豪的燒結(jié)復(fù)合材料的來令片，能提升制動(dòng)力。另外，像 TRP 的 SPYKE 機(jī)械剎車，通過巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)讓兩側(cè)來令片同時(shí)夾緊碟片，磨損更均勻，碟片受力更均勻，還能在車上通過微調(diào)螺絲調(diào)整剎車手感，不用額外調(diào)整卡鉗螺絲，很方便。

所以，機(jī)械碟剎并沒有退出歷史舞臺(tái)。如果您想要組裝一輛易于維護(hù)、到處都能找到配件的旅行車，或者預(yù)算有限、在意車子重量，機(jī)械碟剎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但要是您追求更強(qiáng)的制動(dòng)力、更好的散熱和更方便的維護(hù)，那可能油壓碟剎更適合您?？傊?，得看您的具體需求來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）