方程豹豹5是否超越陸巡，不能簡(jiǎn)單地給出肯定或否定的答案。

方程豹豹5有其自身的優(yōu)勢(shì)。它采用比亞迪全新的DMO混動(dòng)平臺(tái)，搭載1.5T高功率驍云發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出功率超過500千瓦，百公里加速達(dá)4秒級(jí)，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

同時(shí)，具備混動(dòng)專用非承載式車身，前后電機(jī)集成電子差速鎖，支持電動(dòng)低速四驅(qū)、6千瓦對(duì)外放電和云輦-P主動(dòng)液壓車身控制系統(tǒng)，還有豹式掉頭，越野能力值得期待。

但陸巡作為老牌越野車，有著多年的口碑積累和市場(chǎng)驗(yàn)證。

從價(jià)格上看，方程豹豹5預(yù)計(jì)40萬左右，相對(duì)陸巡有一定優(yōu)勢(shì)。

外觀方面，方程豹5融入現(xiàn)代時(shí)尚元素，更具科技感和未來感，而陸巡線條硬朗，造型傳統(tǒng)。

在空間上，陸巡可能更寬敞。

內(nèi)飾配置上，方程豹5科技氛圍濃厚，配置豐富，陸巡則注重實(shí)用性和穩(wěn)定性。

總的來說，方程豹豹5在新能源技術(shù)和配置上有亮點(diǎn)，但能否超越陸巡，還需看市場(chǎng)的長(zhǎng)期檢驗(yàn)和消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）