極氪001跟特斯拉跟腳，各有優(yōu)劣。

從銷量看，特斯拉Model 3優(yōu)勢(shì)明顯，其前10個(gè)月累計(jì)銷量遠(yuǎn)超極氪001。

知名度上，特斯拉如同新能源領(lǐng)域的BBA，是知名品牌，極氪則處于下風(fēng)。

保值率方面，特斯拉因銷量高、降幅小等因素，是新能源領(lǐng)域的天花板，極氪001作為新品稍顯被動(dòng)。

輔助駕駛上，特斯拉的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛體驗(yàn)出色，算法優(yōu)秀。

外觀上，極氪001憑借豪華獵裝轎跑的定位和設(shè)計(jì)令人眼前一亮，更具個(gè)性化。

內(nèi)飾上，兩者都走極簡(jiǎn)路線，但極氪001細(xì)節(jié)處理更出色。

空間上，極氪001定位中大型車，尺寸數(shù)據(jù)和實(shí)際體驗(yàn)都優(yōu)于特斯拉Model 3。

續(xù)航里程上，極氪001版本選擇豐富，與特斯拉不相上下，略占優(yōu)勢(shì)。

價(jià)格上，特斯拉Model 3門檻更低。

質(zhì)保政策方面，極氪001首任車主不限里程不限年限的整車質(zhì)保和電池組終身質(zhì)保更省心。

綜合來(lái)說，注重用車體驗(yàn)、質(zhì)保和續(xù)航選極氪001，注重性價(jià)比、知名度和影響力選特斯拉Model 3。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）