極氪009 的空氣懸架表現(xiàn)出色。

它采用雙腔空氣懸架配備 CCD 電磁減振器和智能魔毯功能，能根據(jù)路面情況實(shí)時(shí)調(diào)整軟硬度。

前懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛是集成多連桿全鋁獨(dú)立懸掛，全系標(biāo)配全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減振系統(tǒng)。

在中低速行駛過(guò)減速帶時(shí)，懸架動(dòng)作干脆，高級(jí)感強(qiáng)。速度稍快或遇大顛簸，雖有細(xì)微多余震動(dòng)，但整體處理柔韌扎實(shí)。

側(cè)傾抑制出色，懸掛支持到位，底盤(pán)調(diào)教偏硬有韌性。能根據(jù)乘員艙質(zhì)量分布實(shí)時(shí)智能配平，比如載人載物重心變化時(shí)，自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度和高度，保證車(chē)輛穩(wěn)定舒適。

過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制明顯，讓車(chē)身保持較好姿態(tài)。應(yīng)對(duì)不同路況可調(diào)節(jié)車(chē)身高度，高速行駛降低車(chē)身減少風(fēng)阻，通過(guò)崎嶇路面升高車(chē)身增加通過(guò)性。

CCD 電磁減振系統(tǒng)能根據(jù)不同振動(dòng)數(shù)據(jù)毫秒級(jí)響應(yīng)，匹配最佳阻尼，減少后軸拋跳和減震觸底問(wèn)題。

實(shí)際體驗(yàn)中，懸掛調(diào)校偏舒適，對(duì)路面細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾不錯(cuò)，做轉(zhuǎn)彎動(dòng)作車(chē)輛依舊很穩(wěn)，從第二排體驗(yàn)看安靜且穩(wěn)，時(shí)速 120km/h 車(chē)內(nèi)也安靜。

與其他類(lèi)似功能車(chē)型相比，極氪 009 空氣懸架在處理不同路況時(shí)，能更精準(zhǔn)調(diào)節(jié)懸掛狀態(tài)，提供更舒適駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）