極氪001爬坡不行是不合理的。

首先，極氪001配備的四驅(qū)系統(tǒng)很強(qiáng)大，其閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)能在0.4秒實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換，在雨雪天氣能切換至全時(shí)四驅(qū)，讓四個(gè)車(chē)輪分?jǐn)傭?qū)動(dòng)力，提升車(chē)輪附著力和抓地力，行駛更穩(wěn)健。

其次，智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，在輪端打滑時(shí)處理速率比主流TCS快10倍，能瞬時(shí)分配輪端扭矩，增大驅(qū)動(dòng)輪抓地力，快速穩(wěn)定車(chē)身，強(qiáng)化整車(chē)極限操控能力。

還有智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況能實(shí)時(shí)優(yōu)化駕駛性能，毫秒間精準(zhǔn)分配動(dòng)力。而且電動(dòng)四驅(qū)智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)能根據(jù)前后輪摩擦系數(shù)不同，為摩擦系數(shù)大的輪端提供更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力，提升抓地力。

“越野模式”針對(duì)PedalMap和TCS牽引力控制系統(tǒng)特殊標(biāo)定，能遏制溜車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，提升爬坡能力。之前有別家媒體在相同場(chǎng)地實(shí)測(cè)，極氪001車(chē)尾超過(guò)25米，加上車(chē)長(zhǎng)5米，實(shí)際爬坡超30米，成績(jī)出色。

極氪001還創(chuàng)下電動(dòng)汽車(chē)漂移速度最快207.996km/h、電動(dòng)汽車(chē)?yán)@樁最快49.05s兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，動(dòng)力駕控性能優(yōu)秀。400kW永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)峰值扭矩達(dá)768N·m，確保起步、爬坡時(shí)有充足動(dòng)力爆發(fā)。

所以說(shuō)極氪001具備強(qiáng)大的冰雪爬坡能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）