極氪 001 電機(jī)聲音大小問題，不同速度下表現(xiàn)不同。

低速行駛時電機(jī)聲音很小，車內(nèi)安靜，60 公里以下隔音好。

80 公里時速時噪音能接受，120 公里以上風(fēng)噪增加，但不嚴(yán)重影響交流。

其隔音處理在同級別車中不錯，正常路況下風(fēng)噪、路噪、電機(jī)噪隔絕出色，但高速時車輛后部噪音相對前部稍大，可能與車身造型有關(guān)。

電機(jī)聲音變大可能原因有：電機(jī)自身低頻共振，后備箱、底盤等部位因結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生空腔共鳴；外界傳入噪聲，如原車門板空洞多，風(fēng)噪易傳入，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪通過翼子板傳入，發(fā)動機(jī)機(jī)械噪聲通過儀表臺下方傳入。

還有駕駛側(cè) A 柱塑料件摩擦、頂棚后視鏡處塑料件松動、下雨天車窗升降、轉(zhuǎn)向打死、副駕駛 B 柱音響、方向盤、抬頭顯示位置、后排座位、后備箱、空調(diào)等多處異響，有的是塑料件材質(zhì)問題較難解決。

有的電機(jī)嘯叫，如 30、60 碼滋滋聲，升級系統(tǒng)可能改善高速嘯叫，但全速域滋滋聲可能還在，47 到 54 碼有高頻異響。

解決辦法：對門板多層隔音，底盤、后備箱止振隔音，前后翼子板止振隔音；電機(jī)異響嚴(yán)重找售后檢測更換；對熱泵噪聲，0℃以下關(guān)閉熱泵用 PTC 加熱降噪降能耗；輪胎問題若在質(zhì)保期且因批次原因，與廠家協(xié)商更換；極氪 001 音響系統(tǒng)能一定程度掩蓋行駛噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）