捷途室內(nèi)溫度傳感器的位置主要有以下幾個(gè)：

外機(jī)管溫傳感器位于外機(jī)冷凝器的高壓蒸汽端，也就是壓縮機(jī)至冷凝器之間，是溫度控制探頭。

室溫傳感器位于內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器的右上方。

外界環(huán)境溫度傳感器位于外機(jī)冷凝器外側(cè)，是空調(diào)制熱自動(dòng)除霜探頭。

另外，空調(diào)溫控開關(guān)就在空調(diào)操作面板上，溫度傳感器則安裝在空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置。

在車輛上，空調(diào)溫度傳感器在車輛的壓縮機(jī)和冷凝器之間。

自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)需要依靠溫度傳感器，根據(jù)溫度來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的溫度以及出風(fēng)量。

如果傳感器出現(xiàn)故障，需要檢測(cè)找到具體原因并對(duì)癥維修。比如，用電吹風(fēng)加熱感溫頭，然后用萬(wàn)用表測(cè)量感溫頭的阻值有沒有變化，有變化就是壞了，更換即可。

車輛的空調(diào)溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)溫度不受控制，影響正常使用。

在制冷時(shí)，室內(nèi)管溫傳感器起防凍結(jié)保護(hù)作用。剛開機(jī)盤管溫度如未達(dá)到 25 度，室內(nèi)風(fēng)機(jī)不運(yùn)行，達(dá)到 25 攝氏度以上 38 攝氏度以下時(shí)內(nèi)風(fēng)機(jī)以微風(fēng)工作，溫度達(dá)到 38 攝氏度以上時(shí)以設(shè)定風(fēng)速工作。當(dāng)室內(nèi)盤管溫度達(dá)到 57 攝氏度持續(xù) 10S 時(shí)，停止室外風(fēng)機(jī)運(yùn)行，當(dāng)溫度超過(guò) 62 攝氏度持續(xù) 10S 時(shí)，壓縮機(jī)也停止運(yùn)行，只有等溫度下降到 52 攝氏度時(shí)室外機(jī)才投入運(yùn)行。

在制熱時(shí)，室溫傳感器主要檢測(cè)室內(nèi)溫度，當(dāng)室內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定要求時(shí)，控制內(nèi)外機(jī)的運(yùn)行，制冷時(shí)外機(jī)停，內(nèi)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行，制熱時(shí)內(nèi)機(jī)吹余熱后停。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）