東風(fēng)嵐圖夢(mèng)想家不是 SUV，而是一款中大型 MPV 車型。

它的車長(zhǎng) 5315 毫米、車寬 2 米、軸距 3200 毫米、車高 1800 毫米，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)大型 MPV 規(guī)格。

車頭進(jìn)氣格柵采用 34 根粗細(xì)不一鍍鉻飾條密幅直瀑式排列，拉寬了車頭視覺(jué)寬度，側(cè)面輪轂改成密輻條式更顯精致，尾部品牌標(biāo)識(shí)改為發(fā)光字體，后保險(xiǎn)杠造型微調(diào)。

內(nèi)飾方面，前排中控臺(tái)采用 10.25 英寸懸浮式全液晶儀表和兩塊 15.4 英寸中控、副駕屏窄邊框設(shè)計(jì)，顯示效果好操作流暢，換擋機(jī)構(gòu)改到方向盤(pán)下方撥桿式。

后排門檻高度優(yōu)秀，第二排航空座椅造型變化，內(nèi)側(cè)扶手集成座椅調(diào)節(jié)多媒體屏幕，前兩排座椅功能豐富，還新增冰箱支持前后排雙開(kāi)口，第三排支持電動(dòng)前后和靠背角度調(diào)節(jié)但地臺(tái)傾斜影響舒適度。

動(dòng)力方面，總輸出功率 420kW，馬力 571Ps，扭矩 840N·m，智能四驅(qū)零百加速 5.9 秒，提供多種駕駛模式和動(dòng)力模式，懸架采用前雙叉臂和后五連桿，高配車型有魔毯空氣懸架和 CDC 電磁減震系統(tǒng)。

續(xù)航方面，嵐海動(dòng)力 PHEV 表現(xiàn)出色，電池容量 41.7kW·h，CLTC 純電續(xù)航 235 公里，媒體實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率 106.4%。

作為一款 MPV 車型，嵐圖夢(mèng)想家在空間、配置、動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色。比如在空間上，車內(nèi)縱向空間受底盤(pán)布局動(dòng)力電池影響微乎其微，滿員情況下全車坐滿個(gè)子較高的成年人也都能獲得不錯(cuò)空間，三排打開(kāi)時(shí)還有 427 升后備箱容積，最大可拓展至 2680 升。

座椅舒適性配置上，全系第二排座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩、記憶功能，以及多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，次低配及以上車型前排座椅也支持通風(fēng)、加熱、按摩功能，還配備后排小桌板、10 揚(yáng)聲器丹拿音響和 64 色氛圍燈。

在安全方面，嵐圖夢(mèng)想家做了時(shí)速 90Km/h 的偏置碰撞試驗(yàn)，后排乘客安全帶能及時(shí)勒緊，全車高壓電斷開(kāi)，正常電壓工作保證車門順利打開(kāi)，同時(shí)采用 L2+級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，百公里制動(dòng)距離 35.95m，鋁合金前雙叉臂獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛，配合 ACC 自適應(yīng)巡航，減輕駕駛疲勞。

在品質(zhì)方面，進(jìn)行了累計(jì) 300 萬(wàn)+公里的耐久測(cè)試，100 萬(wàn)+公里的智能駕駛測(cè)試，零下 40 度的高寒測(cè)試，50 度的高溫測(cè)試，包含底部球擊、領(lǐng)卻液泄露、高低溫儲(chǔ)存等測(cè)試在內(nèi)的 80 大項(xiàng)電池測(cè)試。

在冬季用車時(shí)，新嵐圖夢(mèng)想家 PHEV 表現(xiàn)良好，純電續(xù)航在冬天也夠用，能通過(guò)手機(jī)調(diào)整不少車載功能，如提前打開(kāi)車內(nèi)空調(diào)和座椅加熱，加油后的油耗在 6.4L/100km 左右，充電后的平均耗電量在 21.4kWh/100km 左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）