奧迪 A4L 急加速時(shí)候響的原因及解決辦法：

發(fā)動(dòng)機(jī)方面：

- 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)嗒嗒嗒響，可能是氣缸閥門(mén)問(wèn)題，調(diào)整閥門(mén)可改變。

- 活塞頂部有積炭形成熾熱面引發(fā)爆震，原因可能是積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位、加入低標(biāo)號(hào)汽油，出現(xiàn)爆震應(yīng)及時(shí)修理。

- 缺機(jī)油或機(jī)油壓力低，氣門(mén)與導(dǎo)管、液壓挺桿摩擦產(chǎn)生，可從機(jī)油方面下手，用好油。

- 機(jī)油不足使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件摩擦增大導(dǎo)致異響，定時(shí)更換機(jī)油，用高質(zhì)量機(jī)油。

- 活塞環(huán)老化或損壞使活塞在氣缸內(nèi)摩擦增大導(dǎo)致異響，定期檢查和更換活塞環(huán)。

- 氣門(mén)間隙不正確影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生異響，定時(shí)檢查并確保調(diào)整正確。

- 發(fā)動(dòng)機(jī)防爆殼磨損致發(fā)動(dòng)機(jī)部件直接接觸產(chǎn)生異響，更換磨損的防爆殼。

其他部件方面：

- 電子節(jié)氣門(mén)體開(kāi)度大需清洗節(jié)氣門(mén)體。

- 空氣濾芯過(guò)臟要及時(shí)更換。

- 排氣背壓檢查是否正常，催化器有無(wú)堵塞。

- 變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，踩下離合器或油門(mén)后消失，換擋時(shí)有類(lèi)似吹口哨的聲音。

- 渦輪增壓器可能出現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)生噪音。

- 后視鏡底座問(wèn)題可能導(dǎo)致異響，可向 4S 店索賠更換。

- 廢氣閥檢查是否有故障。

- 進(jìn)氣管道可能存在共振，檢查空濾殼等機(jī)艙內(nèi)是否有共振干涉部位。

- 排氣管雖一般不會(huì)出現(xiàn)共振但也不能完全排除，可檢查是否漏氣。

- 剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦，響聲小可不理會(huì)，響聲大拆下來(lái)用砂紙打磨后裝復(fù)。

- 響聲在輪胎附近且車(chē)輪和軸承已排除，可能是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦，若在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，可能是離合器片和分離軸承損壞，在變速箱內(nèi)部，可能是一二擋齒輪異常磨損。

注意：確定異響部位可把車(chē)用舉升機(jī)升起，一人車(chē)內(nèi)掛擋行駛，另一人車(chē)下判斷。出現(xiàn)異響應(yīng)及時(shí)檢查修理，避免更大故障，更換配件選用原廠的，質(zhì)量有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）