要打開極氪的運動模式，方法有多種。

可以使用伊娃語音助手，直接說出“運動模式”進行切換，這種方式在緊急情況下很便捷。

還能通過車機左側的快捷鍵切換，但要注意確保是在安全或停車時操作。

此外，在屏幕的下拉菜單中能選擇，只是操作相對繁瑣些。

最全面但稍復雜的是在車機設置中操作，進入車機后就能進行模式選擇。

極氪運動模式的特點是油門、剎車響應快，底盤懸架低，方向盤轉向沉，適合追求駕駛樂趣。但要注意，日常使用時要保障安全。

極氪的單踏板模式在運動模式下也能體驗到。設置單踏板模式，一是使用 EVA 語音指令直接呼叫 EVA 開啟，二是在中控屏上操作，路徑為車輛→駕駛→Onepedal 按鈕。而且動能回收力度有低、中、高三個檔位可調，即使選擇高動能回收檔位，電門抬起時的減速力度也不會過大，不會有強烈拖拽感，且抬起踏板時有一定反應時間，不會瞬間減速。

在城市駕駛中，單踏板模式優(yōu)勢明顯，頻繁走走停停時用一個電門就能控制加減速，車輛松電門停下后自動駐車會自動介入，再次行駛時電門一踩車就動，減輕駕駛疲勞感。但單踏板模式并非適用于所有路況，比如在擁堵路況下，由于車輛低速頻繁啟停，車速不好控制，駕駛會有頓挫感。在復雜路況下，可能無法提供足夠精準控制。

另外，極氪還有多種駕駛模式。舒適模式默認后輪驅動，深踩油門才切換四驅，剎車、方向盤調教柔和，懸掛在標準位置，加速響應類似油車，能耗經(jīng)濟，駕駛舒適。

經(jīng)濟模式固定后輪驅動，能耗相對低，但急加速和脫困能力不如舒適模式。

雪地模式適合雨雪天氣，四輪動力輸出平穩(wěn)，低速扭矩大，懸掛高度標準。

沙地模式與雪地模式相近，底盤設置高，四輪同時驅動，便于沙地脫困。

越野模式下底盤最高，四輪驅動，動力響應強，儀表盤會顯示車輛姿態(tài)。

個性化設置里，驅動有經(jīng)濟、舒適和運動三個選項，分別對應不同驅動方式和動力響應。懸架高度有很高、高、標準、低和很低，減震有舒適、標準和運動選項，制動分標準和運動，轉向有舒適、標準和運動。

總之，您可以根據(jù)自己的需求和路況，選擇適合的駕駛模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）