極氪001風(fēng)噪大可以這樣解決：

- 門板處理：原車的門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部空洞多，易產(chǎn)生振動噪聲且風(fēng)噪易傳入?？梢允褂枚砹_斯StP系列隔音材料，如StP銀衛(wèi)盾、StP CSH小炸彈和StP Smart做雙層止振處理，降低門板振動，阻止風(fēng)噪傳入。再用StP記憶棉對門板內(nèi)飾做吸音處理，能有效吸收噪聲。

- 尾箱和后輪弧處理：尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，后輪弧噪聲易傳入?？墒褂么蟀柞徬盗懈粢舨牧?，如金鯊JS500對尾箱做止振處理，用隔音墊做隔音處理，用銀鯊棉做吸音處理。對后輪弧用金鯊JS300做止振處理，用隔音墊切斷噪聲傳播，用高彈棉做吸音處理，減少空腔共鳴噪聲。

- 前輪和前葉子板處理：前輪是驅(qū)動輪，路噪和胎噪明顯。用金鯊JS300對前葉子板做止振處理，用隔音墊和高彈棉做隔音和吸音處理。對前葉子板內(nèi)襯用金鯊JS300和銀鯊棉做止振和吸音處理。

- 引擎蓋處理：原車引擎蓋易產(chǎn)生振動噪聲，用金鯊JS300做止振處理，再用引擎蓋專用隔熱棉做隔熱處理。

- 底盤處理：底盤是低頻共振重災(zāi)區(qū)，用金鯊JS300做止振處理，用靜靜1號和隔音墊做隔音處理。

- 四輪處理：四輪是胎噪和路噪主要來源。前輪用大能紅派進(jìn)行第一層隔音，用噪音終結(jié)者做第二層隔音，用超級溫莎棉吸音。后輪先大能紅派做第一層隔音，再用超級溫莎棉做第二層隔音，添加吸音棉優(yōu)化效果。對拆卸下來的內(nèi)襯板，用大能藍(lán)金剛做第一層隔音，填充吸音棉消除殘余噪音。

- 后視鏡處理：如果駕駛室旁反光鏡風(fēng)噪大，可能是密封問題，需要加強(qiáng)后視鏡的密封。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）