極氪we100改卡鉗的相關(guān)問題，給您詳細說說。

極氪we100原裝卡鉗有雙活塞浮動卡鉗，選裝的話是阿基波羅四活塞卡鉗。24 款已換成布雷博 4 活塞或 6 活塞卡鉗。

從制動性能看，四活塞卡鉗剎車腳感更好，熱衰竭少，在激進駕駛和復雜路況下制動更可靠，但剎車距離不單取決于卡鉗，還和輪胎等有關(guān)。

從顏值說，四活塞卡鉗更大更飽滿，配大尺寸輪轂好看。開車平穩(wěn)日常代步，雙活塞卡鉗夠用，且原廠選裝四活塞卡鉗價格劃算。

極氪 001 剎車前段是 CRBS 力度略小，踩過臨界點物理剎車介入就猛，電車前段剎車虛是普遍情況，可適應或調(diào)模式。

改卡鉗要考慮駕駛習慣、顏值追求和預算。開車激進對剎車性能要求高，不想后期改裝，原廠選裝 4 活塞卡鉗不錯。開車平穩(wěn)想后期自己改，可不選裝。

原廠 4 活塞卡鉗可能有不足，比如顏色只有米白色，剎車片冬天或雨季易異響，剎車碟尺寸偏小。

改裝有多種方案，比如街道升級可選敏勝 A3+405mm 分體剎車盤套裝+陶瓷剎車皮，后輪原廠單/雙活塞+380mm 分體盤+陶瓷剎車皮。激烈駕駛升級可選 Chicken CR41 邁拓 MX6R 敏勝 P1+380mm 分體盤+混合金屬剎車皮，后輪原廠單/雙活塞卡鉗+350mm 分體盤+高金屬性能剎車皮。

改裝要注意確保剎車系統(tǒng)匹配車輛 ESP 邏輯，不然影響操控性能，還可能影響質(zhì)保，要權(quán)衡利弊。

改剎車卡鉗顏色對比效果因多種因素而異。19 寸輪轂熏黑卡鉗能增運動感和個性，白色車身配熏黑卡鉗有對比，黑色車身配更協(xié)調(diào)，但有人覺得 19 寸輪轂樣式不好，熏黑難改變且顯小。

從實用性看，19 寸輪轂舒適、靜音、省油，制動能滿足溫和駕駛需求。想提升 19 寸輪轂外觀，除熏黑卡鉗還能貼白色貼紙或換輪轂，但私自改裝要謹慎。

AP 剎車卡鉗紅色能提升顏值和制動性能，BREMBO 20Z 六活塞卡鉗配 21 寸輪轂效果好，卡鉗改色選擇多，比如紅色飽滿吸睛，葵花黃獨特溫暖不招蟲。

改裝卡鉗是否加墊片看具體情況，輕度改裝原車輪轂能容納新卡鉗通常不加，激進改裝輪轂空間不足可能要加，想改善剎車性能比如提高散熱效果或調(diào)整幾何角度也可能加。但加墊片可能影響懸掛系統(tǒng)幾何參數(shù)致操控性變化，質(zhì)量不好或安裝不當會引起松動、異響，決定加墊片要綜合考慮改裝需求、車輛情況和影響，最好咨詢專業(yè)師傅。

總之，極氪 we100 改卡鉗要綜合多方面因素來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）