上汽大通 V80 低頂七座是一款不錯的車型。

空間上，無論是駕駛室還是后排，頭部和腿部空間都很充裕，車內儲物空間大，座椅折疊后能形成大容積的載貨空間，裝載能力和實用性強。

動力采用上汽π 2.0T 柴油發(fā)動機，扭矩大，滿載時動力損耗輕微，提速有后勁，即使?jié)M載貨物也能輕松應對各種路況，如崎嶇路段和斜坡。

操控上，多數車主覺得上手輕松，方向盤順手，部分車型還具備多功能方向盤，方便使用。

外觀大氣美觀，前臉有三條粗壯的鍍鉻飾條，前大燈類似水滴結構，下方保險杠分層設計，側面線條硬朗，車身魁梧，鈑金做工好。

內飾設計簡約大方，座椅面料觸感舒適，可清洗的車頂內飾細節(jié)處理到位，中控臺儲物格有防滑處理，儀表盤指針顯示清晰，不過部分車主開始對儀表盤位置不太適應，但用久能接受。

配置方面性價比高，安全性好。

舒適性上，座椅對腿部、腰部支撐性較好，懸掛調教舒適，但相比轎車座椅會偏硬，發(fā)動機噪音較大。油耗因人而異，有的百公里油耗 8.5 個左右，有的在 9 到 11 個之間。

車身高度能輕松通過城市里的各種限高區(qū)，尾門 180°的開度上下貨方便。

當然，這款車也有一些小不足，比如車高 2 米零七，部分限高 2 米的地庫可能進不去，前面的保險杠黑塑料不太美觀，車內中控在中間的設計有些奇怪，內飾材質可能不太好有異味，懸架減震不太舒適，行駛顛簸感較明顯，隔音效果一般，方向盤轉向偏重原地打輪費力。

綜合來看，如果能接受這些缺點，上汽大通 V80 低頂七座還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）