上汽大通 G20 和瑞風(fēng) L6 MAX 都是不錯(cuò)的車型，但在多方面對(duì)比下，瑞風(fēng) L6 MAX 略勝一籌。

外觀上，瑞風(fēng) L6 MAX 家族式進(jìn)氣格柵大氣，鏈?zhǔn)街芯W(wǎng)豪華感強(qiáng)，側(cè)身線條簡(jiǎn)潔有禪意。大通 G20 PLUS 前臉進(jìn)氣格柵夸張有氣勢(shì)，側(cè)面懸浮式車頂具科技感。

空間方面，瑞風(fēng) L6 MAX 尺寸更大，長(zhǎng)寬高為 5255/1850/1970mm，軸距 3200mm，內(nèi)部乘坐和行李空間更寬適，有“7+7”解決方案。

配置上，瑞風(fēng) L6 MAX 后排配置更優(yōu)，有腿托、按摩等，還支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)，安全配置多上坡輔助和陡坡緩降。科技配置也更強(qiáng)，支持車聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)互聯(lián)/映射。舒適性配置上，車窗一鍵升降、防夾、多溫區(qū)空調(diào)和雙側(cè)電滑門等很實(shí)用，后排隱私玻璃保障私密性。

驅(qū)動(dòng)形式上，瑞風(fēng) L6 MAX 前置前驅(qū)，相比大通 G20 PLUS 的前置后驅(qū)，低重心、操控穩(wěn)、乘坐舒適、空間利用率高。

底盤上，瑞風(fēng) L6 MAX 前麥弗遜+后扭力梁的懸架組合，根據(jù)中國(guó)道路調(diào)校，品質(zhì)和行駛體驗(yàn)好。

動(dòng)力方面，瑞風(fēng) L6 MAX 更強(qiáng)，最大功率 174kW，最大扭矩 390N·m，滿員也動(dòng)力充沛。

總之，瑞風(fēng) L6 MAX 在空間、配置、驅(qū)動(dòng)和動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，更適合商務(wù)出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）