上汽大通 T70 方向盤抖的原因和解決辦法有多種。

如果是怠速時(shí)方向盤抖，要檢查方向盤傳動(dòng)裝置的膠套是否有問題、固定螺栓是否松動(dòng)，還要看是否和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)。

行駛時(shí)方向盤抖，車速不高且車身有明顯晃動(dòng)感，可能是輪胎變形，需更換輪胎；車速在 80 - 90km/h 左右方向盤抖，超過 90km/h 恢復(fù)正常，多是車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題，要檢查前輪各定位角和前束，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，查看車輪靜平衡和輪胎是否變形過大，失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整，變形應(yīng)更換；高速行駛時(shí)方向盤抖，常見于輪胎問題，輪胎各部分質(zhì)量分布不均勻?qū)е萝囕喐咚傩D(zhuǎn)動(dòng)不平衡，要做四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的需更換輪胎。

此外，減震器故障、車架變形、主減速器主從動(dòng)齒輪嚙合間隙過大也可能導(dǎo)致。

剎車時(shí)方向盤抖，多是剎車用力過猛、過頻致使剎車盤和剎車片過熱變形，更換剎車盤和剎車片可解決。

方向盤打死時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)有時(shí)還伴異響，多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻。

遇到坑洼路面方向盤抖，可能是拉桿球頭磨損松曠、接頭處膠套脫落或輪胎磨損不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查更換損壞部件。

總之，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)不用慌張，根據(jù)具體癥狀辨別故障所在，對(duì)癥下藥就能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）