上汽大通 V80 底板離地高度不是固定的，因車型和配置不同而有變化。

一般來說，其最小離地間隙在 190mm 左右。比如 2018 款上汽大通 MAXUS FCV80 加長軸中頂?shù)淖钚‰x地間隙為 160mm。

V80 經(jīng)典傲運(yùn)通系列下的中軸版車型實(shí)測(cè)地板離地高度約 400mm。

大通 V80 房車采用大通底盤改裝而成的車型最小離地間隙約為 200mm。

寬體輕客的地板離地高度僅為 540mm，尾門離地間隙通常在 54cm 左右。

中頂?shù)那拜啅椈杀鹊晚斠嘁蝗?，有些改裝的軟彈簧可能會(huì)影響底盤高度，比如比低頂新車低 6.5 公分。

需要注意的是，低頂和中頂?shù)碾x地間隙確實(shí)不同。

上汽 MAXUS V80 不僅底盤離地高度設(shè)計(jì)合理，還在空間、安全配置和剎車系統(tǒng)等方面表現(xiàn)出色。

它擁有最大 12.4m3的容積，車內(nèi)空間利用率比同類產(chǎn)品高 19%，有 7 種車身尺寸和 15 種座椅組合方式供選擇。

在安全配置上，配備了 LC A 車道變道輔助系統(tǒng)、BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、博世 ESP 9.1 電子穩(wěn)定系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，還有超高強(qiáng)度車身、主副駕安全氣囊等被動(dòng)安全配置，關(guān)鍵部位采用超高強(qiáng)度鋼。

為提升行駛穩(wěn)定性，將離地高度控制在 190mm 左右，并對(duì)轉(zhuǎn)向、懸架等進(jìn)行 MIRA 專業(yè)底盤調(diào)校，四輪均采用通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)，配合博世 ESP 9.1 電子穩(wěn)定系統(tǒng)，保證良好剎車性能。

總之，您在選購或使用上汽大通 V80 時(shí)，可根據(jù)具體需求和實(shí)際情況來考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）