新款問界 M7 真實測評來了！

先說說動力，它絕對強勁，遠超夠用范疇，舒適模式下平順性好，響應(yīng)符合預(yù)期，急加速也綽綽有余。運動模式會比較竄，不太好控制。

底盤方面，新款優(yōu)化不少，小震動處理到位，大震動也不錯，連續(xù)震動時晃動抑制變好，減速帶表現(xiàn)佳，但經(jīng)過路面拋跳處理差些，不夠貼地。

轉(zhuǎn)向手感低速阻尼偏大，跑起來還行，指向性一般。剎車腳感好評，電制動和機械制動銜接不明顯。

NVH 總體不錯，增程器啟動噪音振動小，路噪和環(huán)境音隔絕好，風噪 100 以內(nèi)沒問題。

再看智駕，高速智駕能處理大部分路況，但要注意雙手緊握方向盤，車道識別能力稍弱。城區(qū)智駕還不夠流暢，復(fù)雜路況應(yīng)對不足。輔助駕駛功能打轉(zhuǎn)向燈變更車道、過急轉(zhuǎn)彎自動降速、路過大車自動調(diào)整等表現(xiàn)不錯。

舒適性上，座椅號稱棉花糖，又寬又軟，有加熱通風按摩功能，舒適性好，但底盤調(diào)教偏軟，高速過不平整路面有晃動。360 影像能看到底盤圖像實用，音響效果佳，鴻蒙座艙語音控制自然，車機流暢。

外觀簡約時尚顯大氣，內(nèi)飾智能化水平高，智能座艙流暢，語音助手反應(yīng)迅速。

缺點方面，音響不夠出色，自動泊車識別精確率不高，車內(nèi)導(dǎo)航需適應(yīng)，轉(zhuǎn)彎半徑大。

總體來說，新款問界 M7 在動力、舒適性、智能化等方面表現(xiàn)出色，雖有不足但瑕不掩瑜，性價比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）