上汽大通 G50 的輔助系統(tǒng)很不錯。

它配備了一套高級駕駛輔助系統(tǒng)，包括 ACC 自適應巡航、LKA 車道保持、AEB 自動緊急制動、FCW 前方碰撞警告、LDW 車道偏離警告、TSR 限速識別等功能。

最大車輛探測距離 130 - 150m，最大廣角接近 52 度。

在正面碰撞報警和自動緊急制動測試中，以 45 公里/小時行駛，發(fā)現(xiàn)目標會先報警，駕駛員未接管時車輛能主動剎車，最后在距離前方約 2 米處完全停車。

ACC 功能啟動速度為 30 - 150km/h，滿足條件后按相關按鍵可激活，能設置不同車速和跟車時間間隔。

LKA 功能通過大屏幕軟開關開啟，駕駛員握住方向盤時工作，手離開 10 秒以上會有提示和警告。

這套系統(tǒng)在安全性和舒適性方面表現(xiàn)出色，能預先判斷危險，保障行車安全。比如 ACC 自適應式巡航在 30 - 150km/h 范圍內(nèi)可自動跟車，AEB 能在突發(fā)狀況時自動介入剎車。LDW 和 LKA 能避免車輛偏離車道。

還有 C - HUD 抬頭顯示避免駕駛員分心。此外，360 全景影像和前后駐車雷達方便停車，車身焊接技術和安全氣囊配置保障被動安全。

總之，上汽大通 G50 的輔助系統(tǒng)性能優(yōu)秀，但駕駛員不能完全依賴，仍要注意安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）