問界 M7 煥新版的內外飾有不少值得關注的地方。

內飾上，其材質和工藝與理想 L6 處于同一水平，沒有遜色之處，但設計上稍顯凌亂，不如理想 L6 規(guī)整。

車機方面，和理想 L6 都處于行業(yè)頂端，若使用華為鴻蒙架構手機，問界的車機智能化程度更勝一籌，比如手機的微信地址、音樂能通過“華為一碰傳”導入車機。

空間上，和理想 L6 一樣采用大五座座椅形制，座椅寬大，配置厚道，按摩、加熱、通風功能齊全，兩車表現一致。

動力上，均采用雙電機增程式架構，能啟用節(jié)能的“串聯直驅模式”。

懸掛方面，M7 煥新版配備了 CDC 阻尼可變懸掛，能提前調節(jié)懸掛阻尼，一定程度抑制震動，不過理想 L6 的懸掛構成級別更高，動態(tài)質感更優(yōu)。

在自動駕駛方面，理想有很大突破，華為 ADAS2.0 若為 95 分，理想能達 85 分，在極端擁堵路口面對外賣小哥時，問界的反應速度和處理順滑程度更出色。

內飾布局預計變化不大，可能在配色上有新花樣。新款前臉采用全新封閉式設計，新增星際藍配色，還升級了兩個 M9 同款配置，即同款 192 線激光雷達，HUAWEI SOUND 音響效果大幅提升。

預售價 29.8 萬元起，有望延續(xù)增配不提價的策略。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）