問(wèn)界 M7 碰撞會(huì)報(bào)警。

問(wèn)界 M7 具備多種碰撞預(yù)警和制動(dòng)系統(tǒng)，比如后向碰撞預(yù)警系統(tǒng) RCW，在自車(chē)以 130km/h 以下前行時(shí)起作用，通過(guò)后視攝像頭和雷達(dá)實(shí)時(shí)檢測(cè)后方行駛環(huán)境，識(shí)別到追尾風(fēng)險(xiǎn)會(huì)在儀表顯示自車(chē)后方紅色高亮弧線伴有提示音還會(huì)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，但倒車(chē)時(shí)不起作用，且在天氣條件不佳、自車(chē)后方有大型車(chē)輛遮擋、光線差導(dǎo)致障礙物識(shí)別不清、目標(biāo)物體在彎道中、目標(biāo)物體速度過(guò)快、自車(chē)正在倒車(chē)等情況下，該功能可能會(huì)異常退出或不起作用。

后向自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) RAEB 在自車(chē)以 1km/h - 12km/h 倒車(chē)時(shí)起作用，檢測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，中控屏顯示動(dòng)態(tài)紅色弧線和提示，每次車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)默認(rèn)自動(dòng)開(kāi)啟，但在用戶未系安全帶、車(chē)輛部件故障、用戶操作不當(dāng)、環(huán)境條件差、車(chē)輛超載等特殊情況下，該功能可能異常或不起作用。

后向橫穿碰撞預(yù)警系統(tǒng) RCTA 在自車(chē)以 15km/h 以下倒車(chē)時(shí)起作用，識(shí)別到風(fēng)險(xiǎn)中控屏?xí)@示黃色或紅色元素并伴有告警音，每次車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)默認(rèn)自動(dòng)開(kāi)啟，在自車(chē)后方有遮擋、光線等問(wèn)題時(shí)，該功能可能會(huì)異常。

后向橫穿碰撞制動(dòng)系統(tǒng) RCTB 在自車(chē)以約 4km/h - 15km/h 速度倒車(chē)時(shí)起作用，識(shí)別到碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，每次車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)默認(rèn)自動(dòng)開(kāi)啟，其功能限制與 RAEB 類(lèi)似。

在山西侯平高速路段發(fā)生的一起交通事故中，碰撞發(fā)生時(shí)車(chē)速 115km/h 超過(guò)自動(dòng)緊急制動(dòng) AEB 4 - 85km/h 的工作范圍所以 AEB 功能未能成功避免碰撞。車(chē)輛高速追尾碰撞時(shí)前方車(chē)輛尾部突出梁狀堅(jiān)硬結(jié)構(gòu)瞬時(shí)嚴(yán)重侵入事故車(chē)輛左上側(cè)前機(jī)艙及乘員艙導(dǎo)致前機(jī)艙及乘員艙嚴(yán)重?fù)p壞線束瞬間被切斷前機(jī)艙被高溫部件或線束短路火花引燃前機(jī)艙左側(cè)先起火后火勢(shì)蔓延至整車(chē)動(dòng)力電池包未發(fā)生自燃。碰撞發(fā)生時(shí)車(chē)輛安全氣囊正常打開(kāi)。

問(wèn)界 M7 具備碰撞自動(dòng)解鎖功能但因碰撞導(dǎo)致電源線和信號(hào)線被切斷門(mén)把手控制器無(wú)法收到彈出信號(hào)施救人員破窗拉動(dòng)機(jī)械車(chē)門(mén)內(nèi)把手開(kāi)門(mén)實(shí)施營(yíng)救。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）