問(wèn)界 M7 有遠(yuǎn)端氣囊。

問(wèn)界 M7 全車(chē)標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊，包括主駕安全氣囊、副駕安全氣囊、兩個(gè)前排側(cè)氣囊、兩個(gè)二排側(cè)氣囊、兩個(gè)側(cè)面氣簾，能為車(chē)內(nèi)各個(gè)位置的乘客提供全面保護(hù)。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，乘員艙主體框架結(jié)構(gòu)采用籠式車(chē)身，超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼的使用占比近 60%，最高強(qiáng)度高達(dá) 1500Mpa，外殼堅(jiān)固。前端采用雙防撞梁設(shè)計(jì)，給正面碰撞成員安全多重防護(hù)，B 柱區(qū)域引入先進(jìn)復(fù)合材料 CBS，內(nèi)部采用大面積鋁合金結(jié)構(gòu)件，還針對(duì)性地采用了先進(jìn)連接工藝進(jìn)行加強(qiáng)。

在電池安全方面，問(wèn)界 M7 與行業(yè)頂尖供應(yīng)商寧德時(shí)代合作，電池組采用陣列式防火墻結(jié)構(gòu)，通過(guò)了 120 多項(xiàng)嚴(yán)苛的測(cè)試，電池包防水等級(jí)滿足 IPX8 標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)搭載的云 BMS 電池健康管理系統(tǒng)能精準(zhǔn)預(yù)測(cè)電池安全隱患，建立完備的電池健康評(píng)價(jià)體系，增加使用壽命。

在山西運(yùn)城 M7 事故中，事故發(fā)生時(shí)，事故車(chē)安全氣囊正常打開(kāi)，不存在安全氣囊未工作的情況。

所以，問(wèn)界 M7 在安全氣囊配置方面表現(xiàn)出色，能有效保障乘客安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）