為什么一定要選擇三缸機和雙離合？其實這并非一定之選，而是要根據(jù)具體情況權衡。

先說三缸機，它的優(yōu)點是成本低、體積小，后期維修費用低，能節(jié)省發(fā)動機艙空間，適用于小型車。但缺點明顯，動力不足，振動噪音大。盡管廠家采取一些措施來改善，如加平衡軸等，但先天缺陷仍在，相比十萬級別的國產(chǎn)四缸機有差距。像吉利繽越就有望換回四缸機。

再說雙離合，優(yōu)點是換擋快、技術門檻和成本低、傳動直接動力損耗小。缺點是擁堵時離合器易過熱驟停、低擋頓挫感嚴重、失控狀態(tài)下調(diào)校不到位。但像大眾 DSG 濕式雙離合調(diào)教就不錯。

對于領克 03 這樣的車型，其 1.5T 三缸雖有爭議，但結合價格和其他方面優(yōu)勢，并非不能接受。

如果非要在三缸機和雙離合中選擇，雙離合相對更值得買。比如德系、韓系車的雙離合，技術相對穩(wěn)定，經(jīng)過車企大量試驗，換擋平順度提高，過熱現(xiàn)象減少。

總之，選擇要綜合考慮，不能一概而論。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）