君威后懸掛上支臂異響可能是以下原因：

減震器本身漏油、彎曲，減震壓力軸承老化、磨損異常，減震彈簧變形，車輪軸承異響。

此外，還可能是其他因素導(dǎo)致的，比如輪胎螺絲松動、輪胎軸承磨損、胎壓不夠、車輪懸架支架間隙磨損過大等。

沖擊導(dǎo)致上支臂變形或出現(xiàn)裂紋、方向擺動不一致、制動方向跑偏也會引起異響。

若出現(xiàn)方向跑偏、車身搖晃、剎車不靈等情況，可能是上支臂損壞。

平時要注意保養(yǎng)，定期檢查有無生銹，過坑洼路面減速慢行。

一旦發(fā)現(xiàn)異響，應(yīng)及時把車開到修理店或 4S 店，讓專業(yè)師傅檢查。

檢查時可先查看輪胎壓力，再檢查懸掛系統(tǒng)和整車上下端連接處是否有異常損壞或螺母松動，還要查看活塞連桿上部自鎖螺母、下端連接的螺栓螺母是否緊固，以及滑柱的隔振塊、緩沖塊、彈簧上下軟墊、壓力軸承等是否損壞，最后檢驗減振器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）