大眾旗下共有 12 個品牌，分別是大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特、保時捷、賓利、蘭博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亞、曼卡車和大眾商用車。

大眾是大眾集團(tuán)的核心企業(yè)，創(chuàng)造了捷達(dá)、帕薩特、朗逸等眾多神車，長期在銷量榜前排，被消費者廣泛認(rèn)可。

奧迪是德國歷史悠久的汽車廠商，也是世界豪華車品牌代表，早期被奔馳收購后又轉(zhuǎn)至大眾旗下。

西雅特在西班牙知名度較高，曾與菲亞特合作，后被大眾買下大部分股份，目前與西班牙政府共同經(jīng)營。

斯柯達(dá)是捷克歷史悠久的汽車廠商，2000 年被大眾 100%收購，不少車型與大眾共享生產(chǎn)平臺。

賓利是英國著名的超級豪車品牌，1931 年被勞斯萊斯收購，后因勞斯萊斯經(jīng)營問題被大眾拿下。

布加迪被譽為世界最好及最快的跑車，是頂級土豪的玩具。

蘭博基尼從拖拉機起家，如今是超跑品牌，因經(jīng)營問題數(shù)次易主，1998 年歸入奧迪進(jìn)而成為大眾旗下品牌。

保時捷與大眾關(guān)系復(fù)雜，其創(chuàng)始人曾是大眾第一代領(lǐng)導(dǎo)，后因種種原因分道揚鑣，最終被大眾收購。

大眾商用車負(fù)責(zé)微型車、豪華巴士、客貨兩用運輸車、輕卡等車型生產(chǎn)，在中國較出名的有一汽大眾的開迪和進(jìn)口的 T5 商務(wù)車。

斯堪尼亞是瑞典的貨車及巴士制造廠商，憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化系統(tǒng)成為商用汽車行業(yè)盈利強手。

MAN 是世界著名的重型卡車制造商之一。

杜卡迪是意大利高性能摩托車廠商，多年來贏得賽事獎杯無數(shù)，被大眾收購以抗衡寶馬集團(tuán)的摩托車部門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）