方向盤打一圈車輪轉多少度？

一般來說，方向盤轉動一圈，車輪的轉向角度大約為 25 度。但要注意，這不是一個固定值，會因車型、驅動方式以及轉向機構的不同而有所差異。

比如前輪驅動的車型，方向盤打一圈前輪大概轉 25 度到 30 度；后輪驅動的車型，方向盤打滿一圈，右輪轉動大概在 30 度到 35 度之間。

汽車的轉向系統(tǒng)是通過一套減速機構實現(xiàn)的，將方向盤的旋轉運動轉換為推動車輪轉向的直線運動。由于傳動比的關系，方向盤轉動角度和車輪轉向角度并非簡單線性關系。

目前常見的轉向機構形式有齒輪齒條式、循環(huán)球式、渦輪蝸桿式等，它們的傳動比能調整，所以不同車型方向盤轉一圈對應的車輪轉向角度不同。

方向盤從正中間位置向一側轉到極限位置，轉動角度范圍在 540 至 630 度之間，對應車輪轉向約 40 至 42 度，也就是方向盤轉 13 至 16 度，車輪才會轉向 1 度。

另外，有些車型是偏向運動調校，有些是舒適性調校，傳動結構有別，轉動半徑也不同。比如同樣車身長度的車，有的轉動半徑大，有的小。在駕駛中，要留意自己車的轉動半徑，緊急情況能更好操作。平時駕車盡量減少打死方向盤的操作，打死易傷助力泵和轉向系統(tǒng)，打死方向盤后要快速回正，打方向盤時雙手別離開，兩邊同幅度轉動易回正。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）