奔馳大 G 的 AAS 故障通常是輪速傳感器故障或空氣懸架故障，也可能是附加蓄電池故障。

輪速傳感器方面，其位置在前后輪轉(zhuǎn)向球輪內(nèi)，插入角度為 45 度，若傳感器或其接頭脫落會引發(fā)故障，導致車輛無法行駛，因為它與油門電子信號共同傳輸給車輛總控系統(tǒng)。

空氣懸架故障時，要及時檢查和維修懸掛系統(tǒng)。

附加蓄電池故障較為復雜，比如內(nèi)阻過高。若出現(xiàn)此問題，首先連接故障診斷儀對全車進行故障掃描。比如案例中，N10 信號采集及促動控制模組存有故障碼，指向制動摩擦片磨損傳感器和附加蓄電池。其中附加蓄電池的內(nèi)阻超過標準值，且更換新電池后故障仍存在。這時要檢查線路連接，打磨正負極，重新安裝并緊固螺栓。

若故障未解決，可能是檢測線路和 N10 信號采集及促動控制模組有故障，可通過飛線跨接等方式排查，比如跨接附加蓄電池正極到相關模組的線路，確定故障所在。

總之，遇到奔馳大 G 的 AAS 故障，建議前往奔馳 4S 店進行專業(yè)維修，全面檢查，精準定位故障根源，徹底解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）