掛 N 檔抖動(dòng)大的原因主要有以下這些。

節(jié)氣門積炭比較常見，如果車子行駛超過 2 萬公里且多在城市道路，節(jié)氣門和火花塞容易積碳，燃燒不充分會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降和油耗增加，清理節(jié)氣門積炭并更換火花塞可解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化，隨著車齡增長，橡膠墊失去彈性，可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)略微抖動(dòng)，尤其在掛空擋時(shí)，抖動(dòng)不大可不管，明顯的話重新更換膠墊。

冷車時(shí)首次啟動(dòng)，水溫未達(dá)到正常前，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，這屬正常，水溫正常后抖動(dòng)消失。

還有不太常見的發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，會(huì)引起強(qiáng)烈空擋抖動(dòng)，但幾率較小。

另外，進(jìn)氣系統(tǒng)如進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣、進(jìn)氣道積碳過多、怠速執(zhí)行元件故障、進(jìn)氣量失準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)方面，噴油器太臟、燃油壓力故障、噴油量失準(zhǔn)同樣能引起。

點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線路故障、火花塞故障也是原因之一。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、缺缸缺火等也會(huì)造成掛 N 檔抖動(dòng)大。

油壓不穩(wěn)易造成混合氣濃度不穩(wěn)定，不僅抖動(dòng)還會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，可先換汽油濾清器，再檢查油壓。

火花塞電極間隙變大、積碳嚴(yán)重需要更換。

要是老車，燃料供給系的怠速調(diào)整失當(dāng)，能供給發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料少，輸出扭矩小，也會(huì)空擋抖動(dòng)。

出現(xiàn)不正常抖動(dòng)，建議去 4S 店用診斷電腦讀取故障碼，找出具體故障。

燃油供應(yīng)系統(tǒng)有問題，可添加汽油、修復(fù)油管等。

節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔積碳和油垢堵塞，影響進(jìn)氣，需清洗。

噴油嘴或高壓油泵壞了，嚴(yán)重的要更換。

節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳多，要清理，嚴(yán)重的到專業(yè)店更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）