不踩離合換擋會對車輛造成損害。

因為離合是用來分離結(jié)合動力傳遞的，擋位從動齒輪和主動齒輪處于同一軸線上，兩者間有同步環(huán)隔開，還有可軸向活動的結(jié)合套。

不踩離合，空擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車輪轉(zhuǎn)速不同，從動與主動齒輪轉(zhuǎn)速也不同，用結(jié)合套強行結(jié)合，會使結(jié)合套齒牙與從動齒輪齒牙產(chǎn)生沖擊，時間長了齒牙會被磨掉、缺齒，以后掛擋難掛進(jìn)，容易脫檔，還可能對傳動機構(gòu)有影響。

不踩離合換擋會加重磨損變速箱各擋齒輪，加速變速箱零部件更換周期，對發(fā)動機、傳動軸等也有損傷。

還會造成車輛突然加減速，增加發(fā)動機油耗，無法節(jié)油。而且車輛加速或減速缺少平穩(wěn)過渡，車體易抖動，乘客會不舒服。

雖然開車熟練的人能做到不踩離合換擋，但要對發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制得很好，在適合的轉(zhuǎn)速和車速里才能掛進(jìn)，若車速與要掛入的擋位不匹配，還得空檔加油門提轉(zhuǎn)速或空檔松油門降轉(zhuǎn)速調(diào)整。

只有在離合器壞了，無法松開時可以用此技術(shù)，升檔要比平時早，降檔比平常晚，動作緩慢輕柔，換檔時小油門保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

總之，正常情況下要遵守操作規(guī)范，不要不踩離合換擋，避免對車輛造成不可挽回的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）