汽車發(fā)動機怠速正常轉速一般在 550 - 800 轉/分鐘，700 - 800 轉較為常見。怠速低于 600 轉，發(fā)動機可能抖動。

發(fā)動機怠速抖動的原因有多種。比如發(fā)動機怠速偏低，空濾堵塞或進水致混合氣過濃，進氣歧管墊破損漏氣致混合氣過稀，節(jié)氣門積碳過多或發(fā)卡，火花塞工作不良或不工作，點火線圈故障，噴油器電磁閥發(fā)卡、霧化不良，正時皮帶或鏈條磨損、跳齒，氣缸墊呲了，單個缸缸壓降低，油路有滲漏、濾芯渣滓多或油里有水，氧傳感器故障，排氣管堵塞，供油時間過早或過晚。另外，發(fā)動機積碳過多、油壓不穩(wěn)定、點火系統(tǒng)不正常也會導致抖動。

應對怠速抖動，可清潔油路，檢查怠速電機是否有積碳需清潔；火花塞積碳過多可拆下清洗，必要時更換；對于油壓不穩(wěn)定導致的抖動，要檢查測量供油系統(tǒng)泄漏點和噴油嘴霧化效果，必要時更換零件。

冷啟動、電池虧電、開空調(diào)制冷時，怠速會自動升高 50 - 150 轉。汽車怠速過高會增加油耗和積碳，過低有熄火隱患，時高時低可能是火花塞或高壓包不工作。

車主平時要養(yǎng)好駕駛習慣，3 萬公里清洗一次積碳。新車檔把邊熱車后，怠速抖動 200 左右，紅色轉速線平直、藍色轉速線直線、綠色轉速線與藍色重合，代表發(fā)動機狀態(tài)良好。提車時達不到這個標準要小心。機腳有問題在質(zhì)保期內(nèi)可索賠，出保自費。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）