吉利博瑞 GE 是油電混合車型。

吉利博瑞 GE 有油電混動(dòng)和插電混動(dòng)兩種混動(dòng)系統(tǒng)。

油電混動(dòng)版采用 P0 架構(gòu)的 48V 輕混系統(tǒng)，插電混動(dòng)版采用 P2.5 架構(gòu)雙離合變速箱混動(dòng)系統(tǒng)。

油電混動(dòng)版的優(yōu)勢(shì)在于：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更平穩(wěn)，能減少低速時(shí)渦輪介入的突兀感，降低輔機(jī)低速能耗，將車內(nèi)用電大戶接入 48V 系統(tǒng)以增加使用時(shí)間。其采用法雷奧提供的 48V 起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)速度快，能減少啟動(dòng)時(shí)的振動(dòng)，在急加速或重載時(shí)可降低內(nèi)燃機(jī)油耗、增加動(dòng)力。此外，還具備制動(dòng)時(shí)電能回收功能。在實(shí)際體驗(yàn)中，48V 加持使啟停系統(tǒng)在啟停平順性和啟動(dòng)速度上明顯優(yōu)于傳統(tǒng) 12V，啟停時(shí)間長(zhǎng)，能顯著降低紅綠燈處油耗。車輛低速熄火功能可避免車速過(guò)低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)逆序噴射燃油，且發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)方向盤(pán)不會(huì)失去轉(zhuǎn)向力。當(dāng)車速高于 50km/h 松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火進(jìn)入滑行狀態(tài)，避免不必要的油耗。但實(shí)現(xiàn)上述功能的必要條件是空調(diào)整體溫度不能低于 25 攝氏度。

插電混動(dòng)版采用三元鋰電池，純電模式下綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 60km，支持 6.6kw、3.3kw 充電樁和 220V 電源包三種充電模式。

吉利博瑞 GE 的外觀采用時(shí)間競(jìng)速美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體極具視覺(jué)沖擊力。前臉采用家族式“水滴波紋”進(jìn)氣格柵，燈組設(shè)計(jì)精致。側(cè)面造型修長(zhǎng)，后滑設(shè)計(jì)符合 coupe 特點(diǎn)，大尺寸多輻輪圈精美。車尾采用溜背式設(shè)計(jì)，線條犀利，尾燈融入全新樣式 LED 燈帶，鍍鉻飾條增加視覺(jué)寬度，雙排氣布局增添運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，采用家族最新“V”形設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條以直線為主，多功能方向盤(pán)真皮包裹，前方全液晶儀表科技感足。中型觸摸屏有鍍鉻飾條裝飾，中控臺(tái)和車門(mén)飾板有矩形元素氛圍燈，提升豪華感。采用飛機(jī)式電子擋把，配有電子手剎、自動(dòng)駐車等功能按鈕，下部?jī)?chǔ)物格采用鏤空設(shè)計(jì)，中間有無(wú)線充電模塊。

動(dòng)力方面，新車搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 7 速 DCT 雙離合變速箱，動(dòng)力總成表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）