奧迪 A4 的變速箱擋位多樣。

早期車型有 6 檔手動、8 檔 CVT 無級變速等。

目前常見的是 7 速 Stronic 濕式雙離合變速箱，代號為 DL382。這款變速箱有 7 個前進擋和 1 個倒擋，能承受最大功率 200kW，最大扭矩 400N·m，最大轉速 6500rpm。

它從 DL501 雙離合變速箱升級而來，做了諸多改進。比如應用大直徑等徑平行雙離合設計，獨特的平行離合器設計能單獨冷卻，降低過熱可能，雖占用空間較大，但對縱置的奧迪 A4 影響不大。

還采用單獨離合器冷卻技術、帶離心擺的雙質量飛輪、波紋形分離彈簧、干式油底殼設計等。波紋形分離彈簧能讓離合器分離更徹底，提升散熱和穩(wěn)定性。離心擺雙質量飛輪可減弱發(fā)動機振動，提升舒適感。干式油底殼設計供油精準，能降低內(nèi)耗提升燃油經(jīng)濟性。

此外，DL382 變速箱采用雙油路循環(huán)設計，MTF 油用于潤滑冷卻齒輪箱部件，ATF 油用于機電單元和滑閥箱等，ATF 油的電動油泵設計和蓄壓器能提升換擋效率。

自動擋車型的檔位有 R 倒擋、P 停車、D 前進、S 低速前進、N 空檔，換擋操作也有相應技巧。不同路況下，如上坡可通過 D 檔減檔或用 S 檔獲取更大動力，下坡可用 D+升至 D2 或 D3 檔制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）