汽車底盤結(jié)構(gòu)主要由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)這四個部分組成。

傳動系統(tǒng)：由離合器、變速器、萬向變速器、傳動軸、主減速器、差速器及半軸等構(gòu)成。它能將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輪，保證汽車在各種行駛條件下有良好的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，還能讓汽車實現(xiàn)倒車和適應(yīng)差速要求，并平穩(wěn)地結(jié)合或分離動力。

行駛系統(tǒng)：由車架、車橋、車輪和懸架等組成。其接受發(fā)動機(jī)經(jīng)傳動系統(tǒng)傳來的轉(zhuǎn)矩，產(chǎn)生汽車牽引力，保證汽車正常行駛，緩和不平路面對車身的沖擊和振動，保證行駛的平順性，且不影響汽車轉(zhuǎn)向。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置，能按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向，對汽車的行駛安全至關(guān)重要。

制動系統(tǒng)：主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。其可使行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定，使已停駛的汽車保持不動。制動系統(tǒng)按制動操縱能源可分為人力、動力和伺服制動系統(tǒng)；按制動能量的傳輸方式可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等；按制動系統(tǒng)的作用可分為行車、駐車、應(yīng)急和輔助制動系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）