奔馳 C63 的氣缸排列形式是 V 型 8 缸。

這種排列方式有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，比如能在有限的空間內(nèi)布置更多氣缸，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出，為車輛提供強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

奔馳 C63AMG 車型搭載的 5.5 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 558 馬力（410kW），最大扭矩達(dá)到 719N.m，百公里加速僅需 3.5 秒，這出色的動(dòng)力表現(xiàn)很大程度上得益于其 V 型 8 缸的排列方式。

而且其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了汽缸內(nèi)直噴和雙渦輪增壓技術(shù)，在提供強(qiáng)大動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

奔馳 C63 的外觀經(jīng)過 AMG 名家重新設(shè)計(jì)，采用大量時(shí)尚的 LED 燈光元素和光學(xué)二極管，18 英寸的輪轂和紅色的剎車卡盤也凸顯其運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感。

總之，奔馳 C63 的 V 型 8 缸排列方式是其高性能的重要保障之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）