奇瑞瑞虎8使用的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩款，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kw，最大扭矩230Nm。它具有增壓和中冷技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，即ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，是奇瑞自主研發(fā)的一款出色的發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率145kw，最大扭矩290Nm。它結(jié)合了多種前沿技術(shù)，如缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和增壓中冷技術(shù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)只需要加92號(hào)汽油，一定程度節(jié)省了用車成本。

ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)具有多項(xiàng)核心技術(shù)。比如iHEC（智效）燃燒系統(tǒng)，采用側(cè)置缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣道末端的巧妙設(shè)計(jì)，提升空氣與燃油混合效果；快速升溫的熱管理系統(tǒng)，利用廢棄溫度加快發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)速度；博格華納提供的渦輪增壓器，采用電動(dòng)執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)和快速響應(yīng)，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量更低；在降低摩擦方面，對(duì)多個(gè)零部件進(jìn)行優(yōu)化；還采用塑料材質(zhì)的氣門室蓋和壓鑄鋁合金缸體實(shí)現(xiàn)輕量化。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上不輸主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速性能上與主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)接近，比哈弗H6 1.5T車型有明顯優(yōu)勢(shì)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，相對(duì)更低排量的哈弗H6和領(lǐng)克01也有優(yōu)勢(shì)。奇瑞瑞虎8的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)多年研發(fā)，從項(xiàng)目啟動(dòng)到量產(chǎn)上市，不斷優(yōu)化和更新，是一款兼顧動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和耐久性的優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）